CHINA · SUDESTE ASIÁTICO → EUA · SÃO PAULO

Frete marítimo da China e do Sudeste Asiático para os EUA e o Brasil.

A PANMEI LOGISTICS, marca da Shenzhen Pan American Air Sea International Logistics Co., Ltd., é uma empresa de logística sediada em Shenzhen que oferece serviços de frete marítimo FCL e LCL, além de serviços DDP FCL e DDP LCL. As origens podem incluir China, Vietnã, Tailândia, Malásia, Indonésia e Singapura. Os destinos abrangem os 48 estados contíguos dos EUA e principalmente a cidade e a região metropolitana de São Paulo, no Brasil. Cada embarque exige análise e confirmação escrita do escopo do serviço.

01Análise da carga
02Desenho da rota
03Escopo escrito
04Execução
Escopo por escrito•Análise de conformidade•Rota por embarque•Acompanhamento humano de exceções
DUAS ROTAS, RESPOSTAS MAIS PROFUNDAS

Não somos um site genérico de logística global.

O conteúdo é organizado em torno das rotas marítimas da China e do Sudeste Asiático para os EUA e São Paulo, para que o importador entenda documentos, responsabilidades e riscos antes de cotar.

DDP não é apenas um preço fechado. O plano depende do produto, valor declarado, importador, destino e condições de entrega.

CORE ROUTE 01USA
CN+SEA / US

DDP para os EUA

Frete marítimo FCL/LCL, estrutura de importador, desembaraço, tributos acordados e entrega nos 48 estados contíguos dos EUA.

  • Somente marítimo LCL / FCL
  • 48 estados contíguos
  • Importador e desembaraço
  • Revisão de HTS e documentos
Ver o escopo marítimo DDP para os EUA →
CORE ROUTE 02BR
CN+SEA / BR

China–Brasil porta a porta

Frete marítimo FCL/LCL planejado conforme importador brasileiro, Siscomex, NCM, tributos e entrega na cidade ou região metropolitana de São Paulo.

  • Somente marítimo LCL / FCL
  • Análise do importador
  • Revisão de NCM e documentos
  • Planejamento de entrega em São Paulo
Ver o escopo marítimo para São Paulo →
UM FLUXO CONTROLADO

Cada embarque começa com uma análise.

Primeiro verificamos se a carga e a estrutura comercial são viáveis; depois recomendamos o modal e formalizamos o escopo.

01

Análise da carga

Produto, material, uso, marca, valor, peso e dimensões.

02

Desenho da rota

Planejamento marítimo FCL ou LCL conforme volume, porto e destino.

03

Escopo escrito

Inclusões, exclusões, premissas e custos de exceção.

04

Execução

Coleta, exportação, frete marítimo, alfândega e entrega final.

CLEAR BEFORE CHEAP

Uma cotação porta a porta deve responder cinco perguntas.

Guia DDP →
  1. 01Quem é legalmente responsável pela importação?
  2. 02Qual classificação e valor sustentam os tributos?
  3. 03Quais etapas estão incluídas?
  4. 04Quem paga fiscalização, armazenagem ou reclassificação?
  5. 05Como perda, avaria e atraso são tratados?
SHIPMENT REVIEW FIRST

Primeiro entendemos a carga. Depois definimos a rota.

Envie produto, volumes, peso, valor e CEP do destino para uma análise inicial de viabilidade.

Solicitar análise da rota →